মঙ্গলবার, ১লা জুলাই, ২০২৫| রাত ১:১১

মধ্যপ্রদেশের ভোপালে নতুন রেলওভার ব্রিজে ৯০ ডিগ্রি বাঁক: তীব্র সমালোচনার পর সাতজন প্রকৌশলী বরখাস্ত

প্রতিবেদক
staffreporter
জুন ২৯, ২০২৫ ৪:০৩ অপরাহ্ণ
মধ্যপ্রদেশের ভোপালে নতুন রেলওভার ব্রিজে ৯০ ডিগ্রি বাঁক: তীব্র সমালোচনার পর সাতজন প্রকৌশলী বরখাস্ত

মধ্যপ্রদেশের ভোপালে নতুন রেলওভার ব্রিজে ৯০ ডিগ্রি বাঁক: তীব্র সমালোচনার পর সাতজন প্রকৌশলী বরখাস্ত

ভারতের মধ্যপ্রদেশের ভোপাল শহরের ঐশবাগ এলাকায় নতুন নির্মিত একটি রেলওভার ব্রিজে ৯০ ডিগ্রি তীক্ষ্ণ বাঁক নেয়ার কারণে সামাজিক মাধ্যমে ব্যাপক সমালোচনার মুখে পড়েছে রাজ্য সরকার। এই অস্বাভাবিক ও ঝুঁকিপূর্ণ নকশার জন্য সাতজন প্রকৌশলীকে বরখাস্ত করা হয়েছে।

ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভি পিটিআইয়ের বরাত দিয়ে জানায়, বরখাস্তকৃতদের মধ্যে দুইজন চিফ ইঞ্জিনিয়ারও রয়েছেন। রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব শনিবার রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স-এ জানান, ব্রিজ নির্মাণে মারাত্মক অবহেলা হয়েছে এবং তদন্তের পর আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।

সাতজনকে সঙ্গে সঙ্গে বরখাস্ত করা হয়েছে এবং একজন অবসরপ্রাপ্ত সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু হবে। পাশাপাশি ব্রিজের নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ এবং নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

রাজ্য সরকার ব্রিজে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন আনার জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করেছে এবং পরিবর্তন শেষ হলে ব্রিজটি উদ্বোধন করা হবে বলে মুখ্যমন্ত্রী জানিয়েছেন।

১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মিত এই রেলওভার ব্রিজটি মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর ও স্টেশন এলাকা থেকে নিউ ভোপালকে সংযুক্ত করার জন্য নির্মিত, যা প্রায় তিন লাখ মানুষের জন্য যোগাযোগ সুবিধা বাড়ানোর কথা ছিল।

তবে স্থানীয় বাসিন্দা ও নেটিজেনরা এই তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়ে বিস্ময় প্রকাশ করেছেন এবং প্রশ্ন তুলেছেন, কীভাবে যানবাহন এই বাঁকটি নিরাপদে পার হতে পারবে।

নির্মাতা ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা দাবি করেছেন, ভূমির সীমাবদ্ধতা এবং নিকটবর্তী মেট্রো স্টেশনের কারণে তীক্ষ্ণ বাঁক ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প ছিল না। তাদের মতে, যদি সামান্য বেশি জমি পাওয়া যেত, তাহলে এই বাঁকটি নিরাপদ কার্ভে রূপান্তর করা সম্ভব হত।

মন্তব্য করুন
Spread the love

সর্বশেষ - বানিজ্য ও অর্থনীতি